Cangkang profil aluminium diperbuat daripada aloi aluminium sebagai bahan mentah untuk pelbagai cengkerang. Ia juga merupakan bahan biasa untuk bahan pembungkusan elektronik di pasaran, cangkerang aluminium boleh dipotong dan die-cast sesuka hati, dan biasanya mempunyai slot papan litar di dalamnya, selagi papan litar boleh dimasukkan terus, tanpa perlu dibetulkan.
Kelajuan pemprosesan cangkerang tidak dapat dibandingkan dengan bahan lain, dan cangkerang aluminium diperbuat daripada teknologi pemutus mati, yang mempunyai ciri kalis air dan kalis letupan, supaya tiada resapan air akan berlaku apabila ia digunakan sebagai cangkerang komponen elektrik, dan komponen dalaman boleh dilindungi dengan baik.
Cengkerang aluminium mempunyai kekonduksian terma yang baik, yang kedua selepas perak, tembaga dan emas. Ambil aloi aluminium mengecas cerucuk shell sebagai contoh, dalam kerja akan menjana banyak haba, aloi aluminium juga boleh menjalankan haba dalaman keluar, tidak akan merosakkan litar, dan shell tidak akan cacat oleh suhu tinggi. Cangkang aloi aluminium berbanding dengan cangkang plastik, pemprosesan adalah agak mudah, kekerasan juga sangat baik, lebih daripada banyak kekuatan plastik dan kekuatan logam, jadi bagaimana kita harus mengelakkan dan mencegah perkara ini daripada berlaku?
I. Penyemperitan meluruskan
Meluruskan adalah pautan yang sangat penting dalam proses membuat cangkerang aluminium, pekerja meluruskan mesti memberi perhatian kepada kekuatan yang digunakan untuk meluruskan, terlalu banyak kuasa boleh menyebabkan ubah bentuk profil aluminium, mulut, kulit oren dan masalah lain; kuasa yang terlalu sedikit mungkin tidak dapat diluruskan, mengakibatkan lenturan. Jadi pastikan untuk memahami kekuatan.
Kedua, pembingkaian penyemperitan
Pautan ini juga sangat penting, selepas menggergaji panjang tetap, profil aluminium harus dibingkai. Secara umumnya, tidak mudah untuk membengkokkan bahan besar dan bahan dengan tiub untuk mengangkat kedua-dua hujung bingkai, tetapi mudah untuk membengkokkan bahan kecil dan bahan yang ditarik keluar oleh pesawat mati untuk mengangkat kedua-dua hujungnya, jadi ia harus diangkat dari dua hujung ke tengah bingkai. Tetapi terdapat beberapa profil aluminium walaupun ini tidak berfungsi, sebagai contoh: louvers, kepingan tingkap, penutup tekan, dll., bahan semacam ini mesti diletakkan pada profil aluminium yang telah berumur dan kemudian diangkat ke dalam bingkai.
Ketiga, rawatan permukaan di atas rak
Selepas penuaan, kekerasan bilet telah mencapai standard, jadi profil aluminium tidak begitu mudah untuk menjadi bengkok, tetapi masih harus diperhatikan bahawa apabila mengangkat bahan di kedua-dua hujung, cuba elakkan turun naik yang kuat ke atas dan ke bawah, dan turun naik yang kuat juga akan menyebabkan lenturan tertentu cangkerang profil aluminium yang telah berumur.
Cangkang profil aluminium diproses pada profil aluminium yang diperolehi dengan cara cangkang regangan aluminium, fleksibiliti tinggi, kedalaman boleh dipotong sesuka hati, secara amnya mempunyai slot papan litar di dalam, selagi papan litar boleh dimasukkan terus, tidak perlu perbaiki sekali lagi, kemudahannya tidak dapat dibandingkan dengan jenis shell lain, cangkerang tersebut mempunyai pelbagai prospek aplikasi.
